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【F1新闻直播室】梅赛德斯:前三甲车队间再无固

时间:2018-11-19 10:16

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  ]沃尔夫以为,三大车队间差异之轻细使得另日的竞争中很难预测哪家更占上风。

  腾讯体育6月14日讯 迎接来到【F1音讯直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的音讯和流言。

  梅赛德斯车队司理沃尔夫以为现在的F1赛事比赛格式中,三大车队间差异之轻细使得另日的竞争中很难预测哪家更占上风。只管梅赛德斯正在加拿大具有古代的强势势头,然而正在竞争中的速率输给了法拉利,而沃尔夫照旧以为梅赛德斯赛车正在摩纳哥和新加坡如此的赛道上,不会速过法拉利。

  “现正在的F1竞争将不再具有固定的排名,以往咱们险些可能估计到谁正在这站竞争会更速等格式。本年群众的速率之间没有什么分歧,因此正在夺取总冠军时不出错的那支车队将有时机博得告捷。三支车队六台赛车的争冠格式令咱们正在任何岁月都无法懒惰。”

  梅赛德斯车队兵法总管瓦尔斯吐露,只管梅赛德斯正在加拿大站没有获得引擎升级,然而他们把赛车中那台一经挨近寿命里程的引擎开到了极限。因为台架测试中的质料驾御题目,梅赛德斯的引擎升级延后一站,同时博塔斯还正在加拿大站时代曰镪了燃油缺乏的处境。

  “汉密尔顿和博塔斯都是从第一站起源应用的这台引擎,咱们这台引擎照旧坚挺,是以也没有卖力的降速来确保结束竞争。博塔斯做到了极限,用他这台引擎守住了排位赛的第二名,最终带回亚军,而汉密尔顿遭遇了引擎散热的题目,但这个题目和引擎自己的扶植无闭。”

  维斯塔潘正在加拿大站时代呈现增光,而前F1宇宙冠军哈基宁以为他如此的呈现是因为我方家人的缺勤所惹起的。因为家人的不正在场,维斯塔潘可能更好地一心于赛事自己,而哈基宁笃信维斯塔潘恰是由于这一要素才获得了本赛季的第二个领奖台。

  “这站加拿大站,维斯塔潘家人都没有来到现场观赛,是以他没有那些家庭琐事必要解决。对待车手而言,竞争周末的一心力是最紧要的事务,假设你的耳畔永远有人正在与你谈话,那么这对待竞争呈现没有助助。我的心思学恩人告诉我,正在赛前必要全部放空自我,全部一心于竞争技能取胜。”

  印度气力车手以为本赛季加重的Halo安装以及新款倍耐力轮胎导致了F1赛事超车匮乏。上周的加拿大赛道往往是激烈竞争的成立地,然而本年却成为了一场没有超车的闷战。佩雷兹自己也正在测验超越时被顶到而冲出赛道。

  “我弄不懂本年竞争为什么群众都没有方法超车。也许是由于Halo安装的介入,咱们赛车的重量大大上升,这对待刹车驾御来说并非好事,是以咱们必要更大的速率上风技能结束超越。倍耐力轮胎稳定的属性也同样起到了反影响,因此竞争越来越郁闷了。”

  前F1宇宙冠军之子迈克尔-安得雷蒂正在加拿大站时代收支围场,外界以为他是为了签下阿隆索下赛季正在IndyCar的合约而来。但本周三新的信息源指出,安得雷蒂同样对印度气力车队充满了乐趣,很有不妨正在来日收购这支策划情景普通的车队。

  报道中指出:“安得雷蒂拜访自正在媒体和印度气力车队的目标是为了这支车队正在现在的经济处境。据众方信息指出,一朝印度气力办理了经济瓜葛,他们的财政题目可能很速办理而安得雷蒂车队代外美邦进入F1也将正在这项赛事中掀起海浪。”

  维伦纽夫正在加拿大站时代驾驶了他父亲的法拉利赛车结束了赛道巡逛,而劳达以为老维伦纽夫的驾驶风致和当今小维斯塔潘并无分歧。对此,小维伦纽夫对待劳达的舆情作出了苛格回应,称劳达记仇且无理。

  “劳达估摸还正在为我父亲正在四十年前抢走他法拉利的席位而感觉痛恨吧。我附和我父亲会正在竞争中冒险,然而他和现正在维斯塔潘的态度是全部区别的,我的父亲敬爱敌手况且会吸收凋落体会,而维斯塔潘根蒂就不是如此的,因此我对待劳达的舆情不敢苟同。”(破鹅)





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