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F1:迈凯轮崩溃后减少了测试计划

时间:2018-10-08 11:11

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北京pk10 - F1:迈凯轮崩溃后减少了测试计划


迈凯轮带来了很大的空气动力学升级包奥地利,其中包括一个新的短鼻子,前翼,地板和扩散器,但只有足够的零件一辆汽车,和阿隆索了点头。


双世界冠军上周六表示,升级工作过,并计划在当阿隆索在红牛赛道测试返回到车轮上周二部分的进一步评估。但引起了他的第一圈的撞车与莱科宁,阿隆索这提示功能40G的冲击破坏,意味着迈凯轮将现在运行的新老部件的组合。

该团队具有一定的备件,包括新的鼻子箱和兼容的前翼,这将允许升级的部分评价。
 
在对形势,麦克拉伦选择了围绕交换车手阵容,与斯托费尔·万多恩现在蹬掉在周二和阿隆索接管周三的测试。
 
与此同时,红牛公司还调整了阵容与皮埃尔·盖斯利测试前一天和丹尼尔·里卡多移动到星期三。

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一级方程式将受到影响,如果本田和雷诺不准追赶,并与奔驰和法拉利的竞争力量,根据红牛老板克里斯蒂安·霍纳。

 
无论本田和雷诺一直在努力与性能和可靠性,本赛季与各自球队迈凯轮和红牛之后,更多的失败采取重罚奥地利。国际汽联以前允许雷诺重新调整其发动机的2008赛季,当它在引擎冻结规则的第一个化身,早背后倒下后,使其达到其竞争对手的水平。
 
尽管霍纳戛然而止呼吁重复的,他说,F1不得不接管目前的业绩差距有所行动。
 
“我认为我们需要看看它是肯定的,”他说。“不要误会我的意思,而且经常我认为呻吟或抱怨奔驰,但他们已经做了一个超级,超级工作。他们已经解释的规则和他们所做的比别人更好的工作。
 
“问题是,它是完全失衡了与其他厂商此刻在哪里。我们需要他们[本田和雷诺]在那里为了有其他球队高下引擎。我不认为一级方程式可以负担得起的本田和雷诺将在他们的情况。
 
“我们有本田的新总统在这里[奥地利]我不认为我们把一个伟大的演出上他。而对于雷诺,再次它不是一个很大的鼓励让他们进一步致力于这项运动的时候,我们正在实行的处罚,公众尴尬,有过发动机故障“。
 
红牛车队的丹尼尔·里卡多和丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特和迈凯轮车队的阿隆索和巴顿都超过了他们的引擎配置,当他们安装他们的第五个单位,导致奥地利格处罚。李斯亚多表现最好从外地的在比赛中回,回升至第10位。





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