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FIA允许2015年F1引擎升级

时间:2018-10-22 11:34

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奔驰的竞争对手法拉利和雷诺在后期2014年硬推F1的引擎冻结得到缓解,给他们更多的时间来引进急需的升级,而不是完成所有变更季前的最后期限。


但随着奔驰站立不稳,并拒绝承认多地,就显得额外的时间法拉利和雷诺的希望破灭了。
 
然而,情况发生了巨大变化,当有人提出给FIA,当最终的发动机必须提出为2015年虽然FIA一直的印象是新的引擎将不得不双冠王的引擎规则实际上并没有规定第一场比赛,这是从来没有明确的规则规定。
 
国际汽联的一位发言人说:“它总是设想,虽然在规则没有明确规定,制造商将不得不面对在规则的约束范围内发动机的修改,然后提交其2015年的引擎[在第一场比赛。这是简单的,但是当你读它[规则书],它不说,很遗憾。”
 
法拉利的技术总监詹姆斯·埃里森提出了这个问题在阿布扎比大奖赛正与FIA组会议上的技术法规,并没有关于在节日前一个策略小组会议主题进行进一步的讨论。随着FIA承认的各项条例是开放的解释,它后来告诉团队,“最合乎逻辑的和强大的”前进之路是接受,有2015年的亿安科技没有实际的日期。
 
这意味着制造商现在推出升级他们的引擎在整个赛季的选项 - 只要他们坚持到正在制定的规则中,不超过每车限四引擎广告活动的32发展令牌限制。
 
在一个从国际汽联的查理·怀汀发送给所有的球队在节日期间的说明,这是很明确的升级将被允许在任何时候在2015年来的自来水。
 
“由于它没有具体说明...当功率单元可以按照附录4的技术法规]进行修饰,我们认为(在此情况下32)的加权项可在任何时间在2015年的季节被引入, ”的报告中称。
 
“基本同系化动力单元将保持其其同系为2014季节,包括[的运动规则]附录4按照第1(c)的任何更改。”
 
没有发展的自由HONDA
 
允许奔驰,法拉利和雷诺的解释带来的发展在2015年当然不会适用于本田,因为它是一个新的制造商。
 
虽然规定了日本汽车制造商提交其同系单位不明确状态日期,国际汽联是通过其观点,站在它必须坚持当前厂家去年所面临的2月28日的日期。
 
鳕鱼注补充说:“由于现有的制造商被迫由2月28日同系的动力单元在2014年它似乎公平,公正问一个新的制造商2015年2月28日之前,同系的动力单元因此,我们认为,这是一个新的动力单元制造商的要求“。
 
如何冻结规则的工作
 
在讨论框架的新的涡轮增压V6发动机的规定,发动机冻结同意,防止成本失控。一旦动力装置的设计是2月28日2014年国际汽联提出,改变只打算在赛季进行期间,难以接受“的可靠性,安全性和节约成本的原因。”不过,每年冬天的修改的有限数量仍然被允许。
 
变化的范围将通过相关的发动机上的各个部件及其混合系统“令牌”系统的限制。
 
整个动力单元由66个标记 - 这是一至三个独立地加权,这取决于它们是多么重要。
 
展望2015年,这些标记中有五个完全冻结,但有范围审查其余的61个项目,如果制造商认为尚需改进。但是,它不会被允许改变所有的部件。这些规则是清楚,只有32的令牌 - 动力单元的约48% - 可用于2015。
 
围绕最近FIA澄清的问题涉及到当这些令牌需要被使用。一种观点认为,它必须通过第一场比赛来完成,但法拉利和雷诺已经成功地认为,在规则漏洞意味着没有最后期限。
 
从长远来看,有多少发展的限制,可以做到每年增加。因此,对于2016年,发动机的38%是可以改变的,下降到30%'17,'18中的23%和'19和'20只是百分之五。

补充 - F1:威廉姆斯肯定Bottas会留下来长期

北京赛车图片 - F1:威廉姆斯肯定Bottas会留下来长期

副领队克莱尔威廉姆斯说明星车手维尔特利·鲍达斯“承诺百分之百”威廉姆斯,这是准备抵御来自竞争对手的F1车队的潜在利益。

 
Bottas享受在F1一个爆发的赛季,2014年进六次登上领奖台,并在整理车手积分榜上第四的威廉姆斯返回到电网的前面。
 
芬兰人的合同到期,在2015年底和他一贯优秀的2014名表演很自然地吸引了兴趣从更大的服装,与奔驰的老板托·沃尔夫援引他为阿隆索之后球队的第二个后备选项,第二个后备选项后,阿隆索应该汉密尔顿会谈分解。
 
威廉姆斯,然而,坚持Bottas就没有理由去寻找一个在别处的座位,而她的阵容依然很有竞争力。
 
“我敢肯定,人都在看Valtteri策略,以及为什么不呢?他是目前围场最耀眼的明星之一,”威廉姆斯说。“但Valtteri策略开始了他与威廉姆斯的职业生涯,当你跟他说话,你知道,他是百分之百的承诺 - 威廉姆斯。
 
“我们正在与他犯了这个未来,我们的团队路径上,和我们致力于这样做在一起。对我来说,忠诚是很重要的 - 我认为Valtteri策略认为为好。
 
“当然,法拉利的名称,例如,可能是很有诱惑力,但他非常吻合在这里,我想对于像Valtteri策略适合是什么都一样重要。

“为什么他会想要离开的时候,我们有竞争力的赛车[和]他知道我们对未来的成功,他可以与威廉姆斯达成的计划?它不象我们是第五或第六个总冠军。他为什么会去另一支球队时,我们能够为他提供他为了赢得所需要的车吗?为什么会他在其他地方去了?”
 
CURRENT配对效果很好
 
威廉姆斯证实她不会持有Bottas回来,如果与球队的关系打破了以任何理由,但重申Bottas和前法拉利车手马萨在驱动强度的组合在队中的大幅改进了形式起到了很大的作用。
 
“你永远不知道未来会 - 如果Valtteri策略突然结束了在威廉姆斯可怜了,因为我们没有与我们答应他我们会设备提供了他,那么我们就不会想阻止他,”威廉姆斯补充道。“你永远不知道在F1,但在这一刻Valtteri策略有一个合同,我们都拥有彼此的承诺,共同努力。
 
“我们正在与我们的车手阵容这么幸运。我们已经得到了对电网的最好的车手配对之一,我建议。他们都这么努力工作,为球队 - 他们是两名司机,其自我在我们需要实现为一组的方式没有得到,而这对于一支球队像我们这样如此重要。他们是完全致力于和尽自己的努力帮助球队前进。他们已经真正帮助扭转这个局面。”





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